<< MATÉRIAS ANTERIORES

Aliança de grifes no ar
Por Luciana Stein

Aos poucos a imagem do Brasil como um país exportador de commodities e de ativos criativos - como a música e o design - vai se tornando mais complexa e se sofisticando. A Embraer, a terceira maior fabricante mundial de aviões, está colocando o país também numa posição interessante entre os consumidores do segmento de jatos executivos. Seus aviões da categoria Very Light e Light, os Phenon 100, para quatro passageiros - ao custo de US$ 2,85 milhões - e o Phenon 300 para até nove ocupantes - ao valor de US$ 6,65 milhões -, são destaque mundial e têm o interior e o cockpit desenhados pela equipe da BMW Group Designworks.

Phenon 300

E como é um avião assinado por uma grife de carros de luxo? Ele tem poltronas em couro, detalhes em radica, janelas amplas, mais espaço na cabine graças à fuselagem ovalada e um sistema de entretenimento com banda larga sem fio. A bordo, há uma copa e um lavabo privativo.

Legacy 600

A união entre a tecnologia de vôo da Embraer e a grife de escritórios mundialmente reconhecido gerou resultados - prova de que o tão falado "papel estratégico" do design realmente impulsiona as vendas. Hoje, há uma fila de espera para os 350 jatinhos Phenon já vendidos - eles chegarão ao mercado no início de 2008.

Legacy

Não será a primeira vez que companhias aéreas batem na porta dos estetas para turbinar seus modelos. A marca de luxo Versace assinou um contrato com a americana Boing e com a canadense Bombardier, concorrente da Embraer, para vestir o interior de seus aviões com grafismos em branco e preto.

Lineage 1000

A direção do mercado aéreo ruma para a aliança das grifes. O mais novo lançamento da Embraer na categoria ultra large, o Lineage 1000 (para 19 passageiros), representa outro investimento da companhia no refinamento com logotipo. No final de 2006, a empresa escolheu para criar o interior do modelo a Priestman Goode - estúdio britânico que desenha para clientes como a Coca-Cola, a Virgin Trains, além da Bombardier. O Lineage 1000 tem cinco áreas entre descanso e trabalho e entre as suas comodidades oferece um chuveiro opcional - o mimo tem o preço US$ 40,95. O investimento nesses lançamentos com perfil executivo objetivam aumentar de 15% para 20% o faturamento dos jatinhos dentro do portfólio de produtos da Embraer.

Lineage

A empresa brasileira de aviação estima uma demanda mundial de 11.115 jatos executivos para os próximos 10 anos. Mas os consumidores brasileiros verão poucos desses jatinhos no ar. Apenas 4% dessa demanda está na América Latina. A maioria dos potenciais consumidores vive nos Estados Unidos. A Europa é o segundo maior mercado consumidor.

<< Voltar