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Os carros importados que mais venderam no Brasil em 2005

As vendas de carros de luxo cresceram cerca de 50% em relação ao ano passado

Por Patrícia Gaspar

Os consumidores de carros de alto luxo estão animados. Segundo dados da Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores - Abeiva, marcas de carros importados registraram um crescimento nas vendas em torno de 50% de janeiro a outubro deste ano, comparado ao mesmo período do ano passado. Lançamentos de novos modelos, demanda reprimida e o aquecimento da economia foram decisivos para o salto de vendas no segmento de automóveis premium. Entre os novos modelos,destacam-se a quinta geração da Série 3 da BMW, o novo A 4 da Audi, a station wagon XType da Jaguar, o Sportage da Kia, a Ram 2500 da Dodge, o esportivo SLK e o CLS da Mercedes, o Discovery 3 da Land Rover e o C 5 da Citroën.

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A4

A Mercedes- Benz já está perto de superar o resultado obtido no ano passado. O bom resultado alcançado pela marca alemã deve-se principalmente aos expressivos volumes de vendas da Classe C, em especial da versão C 180 Kompressor, e do superluxo CLS. Entre os modelos esportivos, o SLK também foi um dos responsáveis pelo resultado de vendas.

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CLS

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C 180 Kompressor

Além desses modelos, a Mercedes acaba de trazer para o Brasil o Classe S e o Classe M. A segunda geração do Classe M, fabricada nos Estados Unidos, chega ao Brasil com o objetivo de conquistar 7% do mercado de utilitários-esportivos de luxo, que é de 5.000 unidades vendidas por ano.

Fazem parte deste segmento o BMW X5, Volvo XC 90, Volkswagen Touareg e Porsche Cayenne. O novo visual deixou o Classe M com aparência mais moderna, com contornos arredondados, acentuando o aspecto esportivo. O cliente desembolsa R$ 359.900,00 na versão ML 350.

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Classe M

Outra prova de que os modelos de luxo lançados no exterior estão chegando mais rápido ao mercado nacional é o novo Classe S, lançado no Salão de Frankfurt este ano (em setembro), e que agora também chega ao Brasil. O modelo, que é top de linha da marca alemã, é maior e mais luxuoso que o anterior.

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Classe S

O motor V8 faz com que o carro acelere de 0 a 100km/h em apenas 5,4 segundos.

Quem também lucrou com o crescimento da indústria automotiva nacional na primeira metade do ano (10,7%), foi a Land Rover, que encerrou o primeiro semestre de 2005 com 955 unidades comercializadas, demonstrando um crescimento de 20,5% em comparação com o mesmo período de 2004.

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Discovery 3

O primeiro semestre foi o melhor da história da Land Rover no Brasil, que agora espera encerrar o ano com vendas recorde de 2 mil unidades.

A Porsche, fabricante alemã de automóveis de luxo, informou que suas receitas mundiais com vendas no primeiro quadrimestre fiscal da empresa (entre agosto e novembro) subiram 6,7%, impulsionadas pela forte demanda das novas versões dos modelos 911 e Boxter.

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Boxster

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911

Já no mercado da América Latina, as vendas da Porshe são lideradas pelo Cayene, que em 2005 ficou à frente dos modelos 911 e Boxter sucessivamente.

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Cayenne

O mercado brasileiro é o 3º maior da montadora na América Latina, o que representa 11% do montante de vendas da montadora, sendo 103 unidades do Cayenne, 31 do 911 e 29 do Boxter.

Fora do Brasil, no entanto, as vendas do modelo Cayenne caíram 17% em função da concorrência com o Classe M, da Mercedes, e o Lexus RX 330, da Toyota. O modelo da Porsche também sofreu com a queda geral nas vendas de veículos de alto consumo de combustível, devido aos altos preços do combustível.

A BMW do Brasil registrou um crescimento de quase 30% em vendas, após o fechamento do primeiro semestre de 2005, tendo entregue 776 unidades a clientes

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BMW

A BMW prevê encerrar este ano com a venda de 5 mil unidades e um crescimento de 35% em relação a 2004.

Já o Phantom, o primeiro modelo da Rolls-Royce feito depois da sua compra pela BMW, é um caso à parte. O carro é produzido sob encomenda e chega a custar quase 2 milhões de reais. O comprador pode escolher a cor, o couro, a madeira, os pneus e as rodas, entre outros detalhes.

Com um motor V12 de 6,8 litros, são 453 cavalos, capazes de levar o Phantom de 2.495 quilos aos 100 km/h em 5,9 segundos. A BMW diz que espera vender três ou quatro unidades ao ano no Brasil. Ainda não há registros da compra do Rolls Royce Phantom no Brasil.

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Rolls-Royce Phantom

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