Ao estabelecer um escritório de engenharia independente em Stuttgart, em 1931, Ferdinand Porsche lançou as bases para a Casa da Porsche. Durante as últimas seis décadas, a Porsche passou por muitos pontos altos, assim como baixos. Mas, graças a métodos de produção eficientes,  posicionamento distintivo da sua marca e modelos inovadores como o 356, 911, 914, 924, 944, 928 e, o Boxster e o Cayenne, o primeiro especialista em carros esportivos tornou-se um dos mais bem-sucedidos fabricantes de automóveis do mundo.

O Museu Porsche extasia o visitante em uma forma impressionante, clara e interessante sobre toda a história do que é hoje a Porsche. A arquitetura arrojada e dinâmica reflete a filosofia da empresa. O impacto fascinante do monolítico faz com que o visitante sinta-se em um salão de exposições flutuante.
Em sua concepção, os arquitetos foram orientados a criar um local de experiência sensorial que refletisse a autenticidade dos produtos e serviços Porsche, bem como o caráter da empresa.

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O museu da Porsche está localizado na chamada Porscheplatz (praça Porsche). Neste local histórico juntam-se, a planta da Porsche e o Centro Porsche criando o novo emblema da empresa.

Cerca de 80 veículos estão em exposição no novo Museu Porsche em um ambiente único. Além dos mundialmente famosos emblemáticos como, o 356, 550, 911 e 917, a exposição inclui algumas das mais importantes conquistas técnicas do Prof. Ferdinand Porsche do início do século 20.

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A partir do hall, os visitantes sobem uma rampa espetacular para a entrada do centro de convenções, onde podem obter uma visão inicial da coleção.

O visitante é deixado à vontade para escolher se deseja iniciar cronologicamente com a história da empresa antes de 1948, ou dirigir-se diretamente para a área principal da exposição, que contém uma história cronológica de produtos da Porsche e ilhas temáticas. Ambas as áreas são interligadas por Idéia Porsche, que constitui a espinha dorsal da exposição.

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Ao contrário de muitos outros museus, o novo Museu Porsche representa o joie de vivre e variedade. Em vez de uma exposição convencional e estática, a combinações de objetos recentemente arranjados com uma exposição em permanente mudança, que reflete a auto-imagem de uma empresa que incorpora tanto uma grande tradição como grandes inovações.

O Arquivo Histórico com o seu conhecimento acumulado não está disponível apenas para serviços internos, mas também para usuários externos, tais como jornalistas e cientistas.  Recolhe todas as informações importantes sobre os negócios, técnicas sociais e culturais ou questões relacionadas com a Porsche AG e suas empresas subsidiárias. Os arquivos presentes do Arquivo Porsche cobrem 2 mil metros de espaço nas prateleiras, incluindo estantes, vitrines, armários de aço e cofres.

O Museu Porsche oferece ainda uma soberba de menus diversificados adaptados às necessidades de seus clientes e suas preferências. De especialidades de café e lanches internacionais à cozinha gourmet, há sempre algo para satisfazer todos os gostos.


O Restaurante Christophorus oferece o mais alto padrão de excelência gastronômica, permitindo ao gourmet desfrutar de ambos os Países do Mediterrâneo assim como iguarias regionais acompanhadas dos mais excelentes vinhos. Em uma das fachadas de vidro, os clientes no restaurante podem desfrutar de uma maravilhosa vista panorâmica da  Porscheplatz e a área de produção dos carros desportivos Porsche e os motores. Já através de uma outra parede de vidro, os visitantes têm também a oportunidade de admirar os vários carros em exposição no próprio museu. E, depois de um magnífico jantar, o conhecedor satisfeito pode então apreciar o resto da noite no adjacente Cigar Lounge.

O Museu Porsche é uma experiência única em termos de museu e mobilidade, onde os cincos sentidos do visitante são estimulados e testados do início ao fim, em uma viagem de velocidade e prazer.

A Porsche é hoje, tanto a menor montadora alemã independente como a mais rentável do mundo. O nome Porsche leva o compromisso de nunca estar satisfeito com uma solução técnica que não consiga satisfazer plenamente ou, até mesmo, exceder todas as necessidades de quem dirige um carro Porsche.
Essa história original é uma honra e uma obrigação para a Porsche.